鉀電池負(fù)極材料需要顆粒分布均勻，負(fù)極材料成品生產(chǎn)時，經(jīng)過混合機數(shù)小時攪拌，顆粒度分布是非常均勻的。但要實現(xiàn)自己化生產(chǎn)，就必須有氣力輸送進(jìn)行串聯(lián)。但氣力輸送過程中，易產(chǎn)生物料分層現(xiàn)象，如何能減少物料分層，是鋰電池負(fù)極材料輸送成敗的重點。

一造成分層的原因：一般鉀電池負(fù)極材料行業(yè)是采用吸送式(負(fù)壓稀相)氣力輸送，其工作原理是高速氣流所持有的能量夾持物料前行。因為物料的粒徑是有差異的，才會分層，出現(xiàn)物料在輸送后顆粒度分布不均勻的現(xiàn)象。
造成分層的原因:輸送風(fēng)速或物料顆粒度相差大
二解決方法：
1.降低輸送風(fēng)速
（1）減少水平的長度
水平管的物料較之垂直管，在氣力輸送時更易產(chǎn)生沉降和分層，而且需要比鉛垂管更高的輸送速度，所以減少水平管的長度，可以減小風(fēng)速，也可以減少分層現(xiàn)象。
（2）減小設(shè)計時風(fēng)速的余量
一般氣力輸送為了系統(tǒng)的穩(wěn)定，風(fēng)速一般都在40m/s以上，而鉀電池負(fù)極材料本身比重較輕，顆粒度較細(xì)，懸浮速度為6~8m/s，所以在設(shè)計時，我們系統(tǒng)風(fēng)速在10~20m/s之間。風(fēng)速減小有利于減少分層，利于氣周分離，但風(fēng)速過小時，可能會導(dǎo)致堵料。所以要多做帶料測試，選擇一個合理的風(fēng)速.

（3）管路的光潔度要好
輸送管道內(nèi)壁要光滑，最好能為鏡面，有利于減小風(fēng)速，降低系統(tǒng)的壓力損失，從而減少分層
 
2.物料粒度不要相差太大這需要廠家在粉碎時能得到均勻的顆粒。
 
3.真空輸送采用切向進(jìn)料口。